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2022重庆摩展上，奔达黑旗500（BD500-2）完成国内首发，这是即21年西安摩展该款发动机首次亮相后的第一次实车应用展示。这款代号为BD453的发动机采用V型4缸结构，实际排量496cc，最大功率40kW（54马力）/10000rpm，最大扭矩42Nm/7500rpm，该发动机同时填补了国产V4动力的空白。
黑旗500定位为美式巡航车，粗犷的线条设计让整车充满力量感，就像肌肉型男一样刚劲有力。车身尺寸为长2330mm、宽907mm、高1110mm，轴距1575mm。座高为700mm，对于骑士身高有很好的宽容度。
黑旗500采用钢管摇篮式车架配合铝合金后平叉，皮带传动，使整备质量达到241kg，不过这样的体重在巡航车领域只能算入门级选手。
代号为BD453的发动机采用V型4缸水冷结构，实际排量496cc，最大功率40kW（54马力）/10000rpm，最大扭矩42Nm/7500rpm，标配滑动离合器。该机型还具有闭缸功能，怠速时后部双气缸不点火，对控制热量和节省燃油有一定帮助。
黑旗500前轮胎规格为130/90 R16，后轮胎规格150/80 R16，前后碟片式刹车标配ABS防抱死系统。
黑旗500也是国内首个搭载主动式电子空气减震的车型，该减震器可以做到阻尼调整以及升降车身功能。
黑旗500标配了液晶+机械仪表组合，同时定速巡航将成为标配，前刹车系统为对向4活塞卡钳配浮动刹车盘。
黑旗500将提供双边双出和双边4出两款排气造型，用户可以根据喜好自由选择。
我相信黑旗500只是奔达投向市场的试金石，相比之下我更期待厂内代号BD476，排量1200cc，马力超过150匹的那台V4发动机。或许不久后的某天，奔达会突然拿出一款大巡航、大拉力、大街车，来晃瞎我们的双眼。
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